最近，“经济内循环”在各大媒体和政府政策中被频频提及，引起社会各界广泛关注。受中美关系和疫情冲击的影响，当前世界去贸易全球化、去科技主导等趋势愈演愈烈，“内循环”这一概念被提升到如此高度，显示了高层对未来经济发展趋势的新判断。同时，它的出现也意味着面对百年未有之大变局，世界政治经济形势会更加复杂严峻，不确定性因素将不断加大。

　　以国内大循环为主体，绝不是关起门来封闭运行，而是通过发挥内需潜力，使国内市场和国际市场更好联通，更好利用国际、国内两个市场、两种资源，实现更加强劲可持续的发展。笔者认为，如何在疫情需求不足等背景下打通经济内循环障碍，数字化赋能中小企业既是一个关键点，也可能是一个重要的突破点。

　　在国内疫情趋稳，经济运行态势基本恢复的情况下，“内循环”这一概念的提出，必将为金融、旅游、汽车、教育等各行业带来新的机遇。360智慧商业出具的搜索数据报告显示，较今年最低谷时期，6月教育行业用户关注度增长近100%，金融行业用户关注度增长近50%。这些行业的率先复苏也推动国内各地经济发展水平提升到新的高度。

　　如在金融行业，经济增速下行、结构转型叠加疫情冲击，“后疫情时代”下，需求侧对金融产品的需求，无论是“质”（收益率与安全性），还是“量”（产品的充分供给），都更加迫切， “经济内循环”下居民财富将会大量借助专业机构进入资本市场，理财、基金、养老资金和保险等行业都会迎来新的爆发。

　　在汽车领域，今年二季度关注度恢复显著，360用户汽车行业关注度环比增长71.76%。我国汽车市场销量已连续11年位居全球第一，并占据全球约三分之一的市场份额，到今年底，我国汽车保有量有望达到2.7亿辆。“经济内循环”将对国产汽车品牌带来极大利好，汽车研发会更加强调自主性，国产汽车相关产业链会有更大的政策支持，加上区域平衡发展，中西部地区经济提升会带动中西部汽车市场的进一步扩大。

　　未来，在5G、人工智能的加持下，结合电动化、智能化、网联化和共享化的发展趋势，新能源汽车、自动驾驶等将迎来新一波发展红利。还有旅游行业，我国作为全球最大的国际旅游输出国，若中国旅游服务逆差能够转化为内需，则有望每年多贡献约1.15万亿元产值，必然会给因疫情重创的文旅产业重新带来活力并迎来新的发展。

　　实现国内大循环具体到企业来说，重振中小微企业尤为重要。经济内循环先是老百姓有消费的欲望和能力，然后有实体企业的正常生产，另外就是健康运营的市场秩序，这样才能形成循环。所以说，经济内循环的保障是中小微企业的繁荣发展，让千万个中小实体企业走出困境，才是经济内循环的第一步。

　　当然，经济内循环的形成并不是一蹴而就的，制定具有针对性的产业发展战略，打破经济内循环障碍，实现各类经济社会资源的高效利用十分重要。

　　首先，要提高各行业企业生产产品和提供服务的附加值，实现企业间的良性互动，真正拉动我国内需，为启动经济内循环模式奠定扎实基础。其次，要通过各种手段重塑企业经营生态，加快企业数字化进程，积极融入数字经济、新基建产业的发展等。最后，政府也要进一步简政放权，切实减轻企业负担，激发市场活力，推动中国经济的良性增长并造福民生。