格力电器董事长董明珠日前在参加央视节目《对话》中说道，“我对中国汽车行业是不满意的，体现在模具精度不够，没有精准的模具，磨合、配合就有差距，就会看到中国的汽车有点粗制滥造，但是成本实际上并没有减少很多”。

　　对此，东风汽车董事长竺延风表示，“我反正没有造电器，我说不出电器，但我负责任的说，中国汽车制造水平是世界第一的水平。”而一向很少发表自己意见的长城汽车董事长魏建军则回应，“我注意到董明珠前段时间开始要造车了，但她应该对汽车心存敬畏，深入了解整个行业之后再去做判断”。

　　虽然这些话从董明珠口中说出来，并不奇怪，语不惊人誓不休，这是董明珠一贯的风格。但是，此次的言论，显然打击面大了些，涉及的人也多了一些。想一想，连一向很少发表自己意见的魏建军都忍不住了，都要劝董明珠对汽车心存敬畏之心了，可见，董明珠的话，确实伤着人了。

　　那么，董明珠的话到底有没有道理呢？两位汽车大佬的回应和反击，又预示着什么呢？到底谁更应对汽车有敬畏之心呢？笔者认为，无论是董明珠还是反击者，都走到了问题的两个极端，都没有对汽车有敬畏之心。

　　对董明珠来说，不顾几代汽车人的辛勤努力和顽强拼搏，不看到中国汽车工业的进步，不感谢汽车人对中国汽车事业发展做出的贡献，用一句否定的话来评价中国汽车工业，确实有所不妥。毕竟，董明珠才刚刚涉足汽车领域，甚至还没有摸到汽车行业的门道，不清楚汽车行业的问题到底在哪，就匆匆忙忙地发表自己的评论，就认为中国汽车粗制滥造，实在太过武断、太过绝对了。不能因为自己的电器做得还好，就全盘否定其他行业取得的成功。山外有山、天外有天，格力的电器，难道都是世界第一了。就算格力达到了微软、苹果那样的水平，董明珠也不该以这样的方式评价其他行业。所以，魏建军希望董明珠对汽车心存敬畏是有道理的。

　　对竺延风和魏建军来说，董明珠的话确实比较偏激，但是，也不是毫无道理。中国的汽车工业，发展速度确实很快，汽车的产量和销量，也都位居世界前列。但是，真正的自主品牌，与世界先进水平相差甚远。尤其是汽车发动机，根本没法与世界先进水平相比。同时，自主品牌的影响力，也与国际知名品牌完全不在一个等次。董明珠说汽车模具的精度不够，是事实，也是差距。因此，对汽车人来说，还是应当多看到自己的不足，正视自己的差距，而不要过度在乎董明珠的话。对汽车工业的落后存有敬畏之心，也是需要的，切不可把落后当优势，把差距当成绩，听不进不同意见。这样，对中国汽车工业的发展有百害而无一利。

　　所以，无论是董明珠还是两位汽车大佬，都从两个极端表达了自己的观点，都没有对汽车心存敬畏之心。真正有敬畏之心，必须是评论者不盲目、不偏激，被评论者不自恋、不过度自信，而是都能够理性看待问题、客观分析差距、理智对待对方的评价，共同为中国汽车工业发展做出贡献。