近日，2018 年全国各省份经济数据陆续公布，广东凭借9.73万亿元的经济总量，毫无悬念地夺得冠军。

　　然而，当人们惊叹于广东的“富可敌国”时，却鲜有人注意到，称得上“富可敌国”的省份并不只有广东一个——江苏的GDP达到9.26万亿元，仅次于广东，位居全国第二，且大幅度领先于第三位山东的7.6万亿元。

　　广东与江苏，联手贡献了全国GDP的五分之一有余。而放眼全球，江苏的经济规模同绝大多数国家相比，同样是不遑多让。

　　江苏GDP抵得上一个澳大利亚

　　2019年1月14日召开的江苏省第十三届人民代表大会第二次会议上，江苏省省长吴政隆在政府工作报告中指出，2018年，江苏全省地区生产总值达9.26万亿元，同比增幅为6.7％；地方一般公共预算收入8630亿元，同比增长5.6％；城乡居民人均可支配收入分别为4.72万元和2.08万元，增长8.2％和8.8％。

　　同时，江苏省228个省重大实施项目完成投资5300亿元，带动固定资产投资增长5.5％；战略性新兴产业、高新技术产业产值分别增长8.8％、11％，占比提高至32％、43.8％；高技术制造业、装备制造业增加值分别增长11.1％和8％，高于规模以上工业6和2.9个百分点；社会消费品零售总额增长8.2％；城镇新增就业153万人，扶持30.1万人成功创业，带动就业121.28万人，城镇登记失业率2.97％。

　　如果说广东是真正意义上的“富可敌国”，江苏又何尝不是？

　　按照中国外汇交易中心公布的2018年美元兑人民币的平均汇率来计算，江苏省2018年的GDP约为1.4万亿美元，仅比广东少0.07万亿美元。

　　这在全球是什么水平？

　　由于2018年世界各国的经济数据尚未完全公布，我们不妨采用2017年的数据来加以对比。Wind数据显示，2017年，美国与中国高居世界各国经济排行榜前两位，日本、德国、英国紧随其后；韩国和澳大利亚分别以15307.5亿美元和13234.2亿美元的经济体量排在第12名和第13名（参见图1）。基于这些数据，我们可以清晰地看到，江苏2018年的GDP数值要略高于2017年的澳大利亚，而排名则位于韩国之后，澳大利亚之前。

　　考虑到2018年世界各国经济仍有增长，我们可以粗略得到这样的结论：江苏的经济体量与澳大利亚相当，并高于西班牙、荷兰、瑞士等国家；如果江苏有资格参加全球经济排名，那么应该能位居世界第13名或14名。

　　必须承认，这个成绩是很亮眼的。

　　“万亿俱乐部”成员最多的省份

　　江苏经济成绩单之所以如此亮眼，离不开省内各个城市的贡献。事实上，在江苏这个经济强省里，云集着不少经济强市，而“万亿俱乐部”是一个非常好的参考维度。

　　所谓“万亿俱乐部”，是指全年GDP达到或者超过1万亿元人民币的城市。虽然“唯GDP论英雄”的时代已渐渐远去，但作为城市经济发展的硬指标，GDP突破万亿仍然是令许多城市梦寐以求而又倍感荣耀的事情。

　　与此同时，之于一个城市，经济体量达到一定规模之后，不仅在吸引人才、集聚资源以及辐射周边等方面的能力会进一步增强，还将有更多的精力去发展公共服务、交通、环保等民生领域，从而带动整个城市更高质量的发展，这也是“万亿俱乐部”的意义所在。

　　截至2018年年底，全国“万亿俱乐部”的榜单上共有16个城市，而江苏省占据了其中的3个。

　　根据wind相关数据，在江苏省13个地级市中，经济规模位列三甲的分别是苏州、南京和无锡，三者分别于2011年、2016年和2017年相继迈入“万亿俱乐部”（参见图2），且自2008年至今的年均经济增速分别高达9.2％、10.3％和9.25％，增长势头颇为迅猛。此外，三个城市各具优势特色，苏州工业园堪称全国园区经济发展的典范，南京坐拥雄厚的科教实力与全面的产业布局，无锡具有天然的区位优势以及充满活力的乡镇企业，这些都很好地支撑了江苏全省经济的不断进步。

　　值得注意的是，除了以上三个“万亿俱乐部”成员外，江苏省内还不乏“潜力股”。江苏省统计局数据显示，2018年，经济规模达到5000亿~10000亿元量级的城市有6个之多，分别为南通（8427亿元）、常州（7050.27亿元）、徐州（6755.23亿元）、盐城（5487.08亿元）、扬州（5466.17亿元）和泰州（5107.63亿元），而南通更是有望成为江苏第四个迈入“万亿俱乐部”的城市。

　　相比之下，同处华东地区的浙江省，算上杭州和宁波两个“万亿俱乐部”城市，经济总量超过5000亿元的也只有4个城市；而湖南、湖北、四川、陕西、吉林等诸多省份，更是有着极为明显的“一城独大”特征。

　　不仅如此，江苏还拥有实力雄厚且令其他省份艳羡不已的县域经济。根据中国社会科学院发布的《中国县域经济发展报告（2018）》，在全国百强县的排行榜单中，江苏占据其中的25个席位，高居榜首；浙江和山东各占21席和19席，而广东入榜仅有2个。这从一个侧面佐证了江苏的县域经济发展水平在全国独占鳌头。

　　凭借“多极驱动”与“县域支持”的经济发展格局，江苏经济具有相对更足的韧劲，而其前景也是极为令人期待。

　　江苏经济何时能够进入全球前十？

　　当前，江苏省的经济总量已逼近韩国，且增长势头依然迅猛；相比之下，排在江苏前面的多数国家，其经济增速表现却相对疲软。例如，韩国、俄罗斯、加拿大、意大利四个国家，2017年的GDP增速分别仅有3.06％、1.55％、3.33％和1.5％，而同期江苏的GDP增速高达7.15％。可以预见的是，按照目前的态势，江苏经济超过这些国家只是时间问题。

　　那么不妨设定一个“小目标”：江苏经济何时才能超过加拿大，正式跻身全球前十名？我们可以做一个简单的测算。

　　从历史数据看，虽说近些年，江苏经济增速有所放缓，而加拿大经济增速有所回升，但前者始终大幅度高于后者是个不争的事实（参见图3）。

　　考虑到国内各省份都在下调GDP的增长目标，可以假定未来五年，江苏和加拿大的GDP年均增速分别为6％和2％，那么到2023年，江苏的经济规模将正式超越加拿大，进入全球前十的行列。

　　当然，想要达成这一目标，在实践中势必要找到推动未来江苏经济可持续发展的新动能。在笔者看来，江苏省内各区域发展的不均衡，或许可以胜任这一角色。

　　由于种种历史原因，一直以来，苏南、苏中和苏北三个地区的发展状况存在着较大的差异。从2018年各城市数据来看，苏南五市（苏州、南京、无锡、常州、镇江）的经济总量占全省GDP的比重高达57.2％，而苏中和苏北的八个城市只占有42.8％；从城市来看，苏北的宿迁在全省经济排名中垫底，其2018年的GDP尚不及苏州的15％；从人均GDP来看，2017年苏南、苏中和苏北分别为16.12万元、11.54万元和7.04万元。此外，在人才吸引力、企业活力、工业总产值、科教资源等诸多方面，苏南地区也明显占据优势。

　　这些无不反映出，江苏省内各区域发展的不同步与较大差距。但换个角度来看，区域发展差距的客观存在，恰恰可以作为推动江苏省经济可持续增长的新禀赋。按照发展经济学的一般逻辑，如果说过去，经济较为发达的苏南各城市是全省经济增长的主要引擎，那么伴随着发达城市经济增速的放缓与市场的逐渐饱和，反倒是那些相对落后的区域更有可能利用后发优势进入高速增长期；换言之，今天经济发展相对滞后的苏中与苏北，明天或许有望成为推动江苏经济持续发展新的增长点。

　　曾有人总结过这样一个段子：“徐州人瞧不起睢宁人，盐城人瞧不起射阳人，苏南人瞧不起苏北人，城市人瞧不起农村人。”倘若在不久的将来，苏北和苏中真的迎来一个崭新的快速发展期，这条所谓的“鄙视链”，也许就要被改写了。