高铁建设不重“噱头”重实效

1评论 2018-05-17 08:39:00 来源:金融时报-中国金融新闻 低吸也能抓涨停!

  近日,国家发改委联合自然资源部、住房城乡建设部、中国铁路总公司发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指出高铁车站选址应尽可能在中心城区或靠近城市建成区,避免高铁沿线产业布局同质化和单一房地产功能开发。

  点评:作为便利居民出行的一大利器,高铁的建设受到了各地重视。与似乎更快速的飞机相比,不用长时间安检、不用耗费大量时间赶到机场等比较优势,使高铁在部分出行人士的心中成为了更优选项。然而,部分地区为争夺高铁管辖权、炒作高铁概念的周边地皮、带动所谓周边产业发展,刻意把高铁站地址选在并不便民的位置,这种方式则让高铁的“便利性”大打折扣。这是因为,一方面,城市交通条件改善的初衷是为了便利百姓生活,而刻意选择偏远地区难免本末倒置;另一方面,不恰当的选址本身也可能会造成项目无法起到带动作用,造成资源的浪费。

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