陈琦:源于生态冲击的互联网巨头竞争将会成为常态

1评论 2018-04-10 17:53:45 来源:金融界网站 作者:陈琦 账户深套?试试这四个方法

最近,美团上线的打车业务和滴滴形成激烈竞争之势,美团短时间内就在某些区域占据竞争优势,原本不相干的两个领域的独角兽公司却在今天打的不可开交。滴滴在过去几年打败了国内所有网约车领域的竞争对手,如今面对这个跨界者,就像一句经典的话:“你永远不知道你的下一个对手是谁”。

  独立财经评论人   

  最近,美团上线的打车业务和滴滴形成激烈竞争之势,美团短时间内就在某些区域占据竞争优势,原本不相干的两个领域的独角兽公司却在今天打的不可开交。滴滴在过去几年打败了国内所有网约车领域的竞争对手,如今面对这个跨界者,就像一句经典的话:“你永远不知道你的下一个对手是谁”。

  至于美团为何要涉及出行领域,用今日资本徐新的回答比较准确:“只有你什么都做,才能把用户的时间耗光并养成使用习惯,否则没有被满足的市场就会被别人拿走,甚至侵蚀你其他板块的业务。”

  一般互联网创业公司早期是切入单一领域,选择几项具体的服务和产品,这是为了更加专注于垂直领域探索,在巨头无暇顾及的细分市场做出成绩,这样创业成功的概率会更大。但当公司发展到一定规模后就要针对商业模式做更多的优化调整,从点到面再到整个生态,这是必然要走的路径。

  滴滴早期做的是网约车出行,等到竞争对手出局,占据绝大市场份额后开始以投资并购的形式布局共享单车,掌握了用户数据开始往出行物联网方向发力,这是生态布局。

  阿里早期做电子商务平台,基于消费场景需要开发蚂蚁金服,为了提升消费体验投资菜鸟物流。确定巨头地位后,开始大规模跑马圈地,涉及各行各业,这是更大的生态布局。

  互联网领域的巨头竞争来源于生态冲击,这种现象终将成为常态

  如果说滴滴是生态布局的1.0版本,那阿里则是2.0版本。

  美团业务包含吃喝玩乐,出行正是其中链接各个消费场景的重要一环,这样就能打通用户的所有行为数据。美团是一家百亿美元估值的公司,拥有上亿忠实用户,加上滴滴前期已经在市场上进行了用户教育,生存下来的竞争对手寥寥无几,这时候出来做出行业务可谓是天时地利人和,一体化消费的生态闭环也就更加完善了。另外,摩拜也已经开通网约车业务,反向侵蚀滴滴的市场份额。

  从美团和滴滴大战这件事就可以看出,互联网领域的巨头竞争来源于生态冲击,这种格局终将成为常态。看似不相干的两个领域终究会因为生态发展的需求进行跨界探索,产生对抗。也可以理解成这是互联网世界里产生的必然现象。

  早期的泛社交平台,微博一枝独秀,腾讯进入铩羽而归,深耕熟人社交。但现在今日头条的微头条,发起宣战,今日头条的抖音更是直指快手。昨天纳斯达克上市的爱奇艺已经在电影票、漫画、阅读、视频、电商、游戏、直播等领域布局,构建自己的商业生态,而这些业务和其他巨头都存在交叉点,竞争是不可避免的。

  正如爱奇艺创始人龚宇所说:“视频行业任何一个单一收入增长得很高,没用。必须样样都做好,广告做好、收费做好、衍生品做好。在这种情况下,需要建造自己的生态系统,单一资源再强也没用,一定会被拥有健康生态系统的竞争对手打败。”

  互联网领域的巨头竞争来源于生态冲击,这种现象终将成为常态

  单项业务的竞争上升到商业生态的竞争,这是企业发展到一定阶段的重要衡量指标。在这里要特别说下乐视,贾跃亭一直在讲乐视生态,急功近利的做法一度造成乐视危机,生态是一步一步去布局的,不可一蹴而就,自己的核心业务要足够强大,否则“步子迈大了,容易扯着蛋”。

  很多人说阿里巴巴都这么强大了,马云为何还这么拼命工作。

  其实,对待企业永远要保持如履薄冰的危机感,互联网世界没有百分百的绝对垄断者,一定是“三分天下” 的格局,中国有百度、腾讯、阿里、小米,美国有苹果、亚马逊、脸书,微软、谷歌。巨头的危机一方面来自于国家政府,一方面来自于同一梯队的巨头,一方面来自公司内部的管理腐烂和战略失误,或则还有第二梯队潜藏对手的威胁。所以说,企业不同发展阶段会有不同等级的危机,何来高枕无忧。

  企业发展成什么时候才可以“高枕无忧”呢,那就是“大而不倒”,即强大到不能倒下。金融危机期间,华尔街几家投行岌岌可危,但国家不能让他们倒闭,否则将引发大规模系统性金融风险,会对整个国家和社会造成巨大危机。只有强大到这个国家的人民离不开你,否则不能正常生活的地步,才算安全。目前而言,恐怕没有公司能够达到这样不可取代的价值。

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关键词阅读:互联网 生态冲击

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