复旦教授“工资不高”出人意料吗?

1评论 2017-05-26 15:07:00 来源:人民网-观点频道 低吸也能抓涨停!

  复旦教授“工资不高”出人意料吗?

  背景:一张复旦大学教授的工资条被晒引关注,总额一万五千元多点,扣掉杂七杂八,实际到手只有八千块钱多一点。

  钱江晚报发表高路的观点:就此判断大学老师收入不高缺少说服力。首先大学老师有课时费,还有科研经费,一些大学老师还有兼职的情况,一张工资单显然还不能说明所有的收入。还有,“教师公寓”这一项扣款1578元。教师公寓是复旦大学针对教师住房难问题出台的一项举措,学校贴一点,自己掏一点。一个月只花1500元要想在上海市区租一套公寓,恐怕也是远远不够的。这样的福利不是每个单位都有的。争议比较大的是五险一金,按绝对数额算,占到了所有扣款中的一半还多。然而,公积金在很多地方,已经设定了比较宽松的支取条件,它的功能基本等同于个人储蓄。职业年金也差不多类似的状况。大学校园里确实存在收入差距的问题,除了人和人的差距、职称的差异,还有学科不同的差距,这都需要分配制度适度的倾斜。对于工资这样的事,不同行业、不同的人具有不同的感受温度。只有放在更准确的刻度上去衡量,才能得出高或者低的问题。不宜跟低收入人群比,也不能跟企业高管这样的人群相比。

  小蒋随想:问问身边的朋友,有多少人对自己的收入很满意?有多少人有比上不足比下有余的知足感?想必,抱怨、吐槽、哭穷会占较大比例。虽然不少人对自己的收入有微词,但大家都是经济理性人,仍在目前的单位干,说明还能“将就”,即便琢磨“骑驴找马”,也得先骑着“驴”。另一方面,在就业压力大的背景下,越是知名大单位、越是体制性的单位越不愁招不到人,就算明知职工对单位的薪酬水平乃至制度有意见,许多单位还是我行我素,固化的薪酬制度不易改变。分配制度改革的话题说过很多,但谁都想多分而不是少取,“蛋糕”就那么大,导致相持不下、进展不大。所以,很多人变得务实,改变不了环境只能改变自己,如果遇上更好的发展空间与钱景,自然会与老东家说拜拜。对单位而言,与其不爽于员工(尤其是优秀员工)的忠诚度与晒工资条“露怯”,不如考虑自身提供的薪酬与施展空间是否有竞争力。

  “开斗气车玩彼此命”须严惩不贷

  背景:近日,在广东东莞高速路上,一皇冠车主因插队未遂,在长达175秒的时间里,至少5次疑似报复性别车。被别车车内6岁孩子头朝下摔倒,受伤大哭。事后,皇冠车主欲私了,被别车主拒绝。目前,皇冠轿车驾驶员因涉嫌以危险方法危害公共安全罪,被刑事拘留。

  湖南红网发表魏显勇的观点:相关调查显示,2015年全国共查获的强行变道、超车、违法抢行、占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为1733万起。汽车生活极速而来,交通文明却没有跟上。生活中之所以会出现“路怒族”,根本原因在于不少人太急躁。当前车稍慢一点,喇叭就会叭叭响起;当被其他车别了一下,就一定要追上去一争高低……有人说,现代社会中每个人都是一个油气罐,一点就着。“愤怒的小鸟”说来就来,从而让人丢失理性,丢失包容。就如这次别车事件一样,起因再小不过,而双方都去斗气,大闹干戈。在愤怒情绪的裹挟中,被别车主竟然将车速也开到了120码,忘了自己车上还有个6岁的孩子。高速路上的速度与激情显然要不得。喜欢比拼速度恰恰证明了你没有风度,遇事则怒更说明你缺乏基本的情感克制修养。

  小蒋随想:开斗气车的人有几个特点,一是没有规则意识,二是被怒气冲昏头脑,三是一个巴掌拍不响。没有规则意识体现在乱超车变道、自我感觉技术好、嫌别人开车太肉车太破,被怒气冲昏头脑则是理性与安全意识在某一时刻全被抛到九霄云外,“斗”则是两个及以上驾驶员相互较劲、比着赛着斗狠。对于开斗气车与路怒症,社会上也分为两派观点。平和派觉得,退一步海阔天空,只要有一方谦让就斗不起来,这也是为了自己的安全。激进派觉得,不能让撒野者得逞,面对有驾驶员将乱超车者的车顶翻的视频,甚至大声叫好。不得不说,有的人在事后能够冷静反思,有的人是看热闹不嫌事大。我只能说,生命只有一次,驾驶员的选择直接关系到自己的安危、亲人的悲喜、旁人的生死。对于那些“玩命”的人,必须依法惩处。情节严重的,不仅应适用“终身禁驾”,以危险方法危害公共安全罪这把达摩克利斯之剑更当及时出手。

  

  小蒋的话:大家好,我是小蒋。国事,家事,天下事,天天都有新鲜事。你评,我评,众人评,百花齐放任君看。观点各有不同,角度各有侧重,只要我们尊重 客观、理性公正。

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