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建设落后是理由还是借口?

白银大赛千万实盘资金派送中 2013年07月11日 11:37   来源: 武汉晚报   网友评论(人参与

  建设落后是理由还是借口?

  7月8日晚,邢台沙河下起了暴雨。一辆轿车在通过沙河南环一处地下桥时被淹没,待消防官兵将其救上来时,车上的三人已经罹难。(7月10日 《燕赵都市报》)

  这一家三口的不幸让人扼腕叹息。去年,一场罕见的强降雨让北京变成一片汪洋,在广渠门桥下,一名男子在车中被溺亡;在京港澳高速公路上,几十台车被大水淹没,人们也发现了3名遇难者遗体。自那时起,关于市政建设和自救逃生知识的讨论随之而起,但是暴雨袭来,我们仍然无能为力。在大马路上被淹死,这是谁的悲哀?

  如果说一场暴雨可以成为城市安全管理的试金石,那么车内溺亡的悲剧则以生命的代价检验出了其中的短板。海恩法则告诉我们:任何不安全事故都是可以预防的。有两点值得特别强调:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。换言之,市政设施由于历史建设的滞后或不尽人意,并不是必然事故发生的根由。事故发生的真正罪魁祸首在于,责任心的流失,对事故麻木不仁、无动于衷或者敷衍塞责。

  一场暴雨将城市安全管理打回原形,一个冲跑井盖的井口,一处容易积水的洼地,都可能成为吞噬生命的无情杀手。固然,提高市民的逃生自救能力,是应对灾难不可或缺的课题;如何让市民远离灾难,则应是城市管理的应有之义。确保每个市民无后顾之忧的生活,而不是侥幸与意外、灾难、死神擦肩而过,无疑是城市安全管理的底线。

【作者: 教师】 (责任编辑:韩娜)

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